今メーンステージでは

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工場のメーンステージはヤマハDT80と同じくTDR80が整備順番を待っています。DT80は前後タイヤ交換で置いていたらガソリンコックからガソリンが漏れてきて追加でコック交換もです。TDRはリヤショックが抜けてチョットの段差でも「ボヨヨン、ボヨヨン」となるとかで「気持ち悪くなって乗られね〜」で古いのでメーカーにリヤショックがなく違う方法で探さないと・・・。昨日話題にしたZRX400ですが今日の車検で見事合格でした。色々考えてFCRキャブの加速ポンプが押されて余計にガソリンが流れ排気ガス検査が×だったのかな〜?とか思ったのですがまたまたまたそのキャブで行く勇気もなくノーマルキャブで合格ならそれで良しとしなくてはと・・・。明日はバルカン400ドリフターを積んで車検に行きますよ。

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