ボルト1本が



昨日の昼からバリオス250フロントフォークオイルシール交換を行っていましたが左側のフォーク

シリンダーボルト(アウターチューブの底に付いている)の溝が潰れていたためにボルトが緩まず

インナーチューブを固定しアウターチューブを回しフォークを分解したのですが組み立ててボルトを

締める段階で規定トルクがかからず不安のためにボルト交換です。今日注文したので明日の部品が

来るまではこのままの状態です。地震が来たら・・・・・?。右側のフォークは車体に取り付けましたが。

半日コースの作業でしたがやはり色々な事がありますの〜?。めげずにふぁいとです。

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