えぇ〜後、壊れたな〜?



何か月か掛けてシリンダーをボーリングしたりでエンジン腰上をオーバーホールしたZ1です。

慣らしが終わり整備点検のため昨日から入庫しています。整備の進行状況を見てきたお客さんは

「えぇ〜後、壊れたな〜?」になるでしょうの〜。これからシリンダーヘッドカバーを外し吸、

排気バルブクリアランスを点検しますよ。オーナーさんは今日休みとかで職人Kからアドバイスを

受けながらダイナモカバーガスケット交換に挑戦していますよ。「あぁ〜〜」の声がニュートラル

スイッチを壊したらしいですの〜。スイッチの上がプラスチックで出来ているので締め過ぎると・・・。

Z1のスイッチは販売終了なので合いそうなのを探さないと・・・?。KZ1000Jのが有れば

合いそうなのですが・・・?。何せ40年前のバイクなので今も現役で走っているのが不思議ですの〜。

人に例えたらも〜〜とっくに平均寿命が過ぎていると思いますが?。どうしてカワサキ車は

長生きなのですかの〜?。

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