思い出したように



工場の端に置かれていたGPZ400M限定車です。昨日?からメーンステージ近くまで出て来ました。

塗装屋さんにお願いしていた部品の塗装も出来上がりブレーキのマスターシリンダーとかキャリパーの

インナーパーツ交換が終わり取り付けだけになりました。スィングアームもゴールドに塗装してもらい

取り付けました。本来ならピストン、ピストンリング交換をしたかったのですが部品が販売終了だった

のでシリンダーガスケット一式だけ交換しますよ。完成したら32年前の車両が新車に近い輝きに

なるはずですよ?。オーナーさんも「綺麗になったの〜」と言う事を期待して凍える手に息を吹きかけ

頑張るはずです職人Kは???。今後の予定ではZX-4とかKR250タンデムツインの再生を考えて

おりますが工場は寒いので・・・?。

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