次は?



大改造のZRX1200DAEGの脇でピストン、ピストンリング交換と吸、排気バルブカーボン落しや点検

作業していたKX250Fのエンジン組み立ても終わり心地よいエンジンの吹け上がりで無事にかかり

ました。新しいオーナーさんが簡単にキックでエンジンをかけれたら申し分ないのですが?。

心配ですの〜。組み立て中に気になったのはカバー類やその他を止めているボルトが純正部品で

無いために数多くの工具を使用しないといけないので出来るだけ純正部品ボルトに戻しています。

止まっていれば・・・?ではなく見た目も綺麗に???。すっかり暗くなってます。今日は土曜日

ですよ。7時半男に変身しますかの〜。

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