今度は



前にブログに載せたと思っていたKDX125です。KDX125の最終モデルでした。

オーナーさんが何年か乗らないで置いていたのでキャブレターオーバーホールから始まり

プラグ交換その他エンジン周りが終わりエンジンはガソリンタンクを付けないで直接ガソリンを

キャブに入れ気持ち良くかからました。最後が難関のガソリンタンクでキャツプを取ったら

とんでもないガソリンの腐った匂いが昨日の夕方は工場の中がその匂いで充満していました。

今日、ガソリンタンクのサビを取りし、これからタンク内をコーティングします。フロント

ブレーキをマスタシリンダーはKX250Fのを使いキャリパーはKX85のを使います。

ブレーキホースもKX250Fに変えますが実際付けて見ないと多少の改造は覚悟の作業に

なりますかの〜?。今日はさわやかな天気の一日でしたの〜。明日も天気にな〜〜れ

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