これは便利な?



今、KX80のエンジンオーバーホールを行っております。前にピストンリング交換をやったのです

が、また、走らなくなったとの事で前に気になっていたエンジン音を調べようとしての分解です。

クラッチハウジングを締めているナットが8.0kg/mで締まっているので、前はギヤを入れリヤ

ブレーキを踏んでもらって緩ましていたのですが、今は特殊工具がありクラッチハウジングギヤ

とクランクシャフトプライマリースーパーギヤとの間に挟んである黒いギヤが工具です。

もっと早くこんな工具がある事に気付けば良かったのに?。簡単に外せる事に感動ですよ。

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