今日は



カワサキZX10Rのライト球をHIDに前後ブレーキホース、パット、タイヤ、プラグ交換のために

カウリングを外しております。プラグ交換にはこの他に左右のサブフレームとそれと止めている

陰のフレームを外さなければなりません。「本当でプラグ交換するな〜」と聞き返したくなるほど

面倒です。ZX10Rでレースをしているライダーさんはプラグ交換、どうしているのですかね〜

聞きたくなります。本当に面倒です。ここまで外して気付いたのですがシリンダーヘッドカバー

ガスケットからオイル漏れが、これはオーナーさんから了解を得ないと・・・・・・ついでに一気に

やりましょうか?「ゆっくりで、良いから」と、整備を出しているオーナーさんが言って帰られます

が、そんな事、言ったら作業員たちは、甘えますよ本当に?

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