今日は



スーパーシェルパ250のシリンダーヘッドカバーガスケット交換のために外装パーツを外して

おります。最初はOリングを取り付ける時のグリスが溶けて流れ出たのではと思っていたのです

が何時になっても、にじみが止まらずガスケット交換と判断したしだいです。08年新規登録で

走行距離2400km、ダメ元でクレーム申請しますかね〜?もう生産中止の車両ですが

シリンダーヘッドカバー取り付けにボルト2本追加したらオイル漏れが無くなるのでは?

お客さんに何と説明したら・・・・・・・?走行距離が何万kmだったら・・・・・・・

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